Среди значимых успехов, которых ЮУрГУ добился в этом году, – участие в создании опытного образца арктического автобуса. Над проектом вуз работает вместе с Московским государственным техническим университетом имени Н.Э. Баумана и автомобильным заводом «УРАЛ».

Сегодня уже ни для кого не секрет, что для развития научных исследований университету как воздух нужны индустриальные партнеры. Одним из них для ЮУрГУ является лидер российского автомобилестроения – ПАО «КАМАЗ».

Ученые университета сотрудничают с КАМАЗом уже не первый год. О взаимодействии с конструкторами и технологами предприятия в процессе создания автомобилей будущего и подготовке студентов к работе на одном из автомобильных гигантов России рассказывает ведущий конструктор Центра компьютерного инжиниринга Сергей Владимирович Благих.

16 ноября в Набережных Челнах Центр компьютерного инжиниринга ЮУрГУ провел для конструкторов и технологов ПАО «КАМАЗ» семинар-тренинг по численному моделированию и расчету компонентов ведущих мостов грузовых автомобилей.

В Центре компьютерного инжиниринга ЮУрГУ подведены итоги третьего этапа совершенствования ведущих мостов автомобилей «КамАЗ 4307», «КамАЗ 4308», «КамАЗ 65 206». Разработана конструкторская документация и проведены испытания картера заднего ведущего и проходного ведущего мостов. Успешно прошли испытания гипоидных передач автомобилей. При проведении расчетов применена инновационная методика с использованием программного обеспечения KISSSOFT / KISSSYS.

Разработки Центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ впервые представлены на Всемирном конгрессе World Congress on Engineering and Computer Science, организованном по инициативе Международной ассоциации инженеров (IAENG). Форум, объединивший специалистов по IT-технологиям и компьютерному инжинирингу, прошел с 25 по 27 октября в университете Беркли в Сан-Франциско.

В Москве под эгидой Министерства образования и науки России в конце октября состоялась Вторая Всероссийская научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых по проблемам реализации разработок по приоритетным направлениям науки и технологий.

В Центре компьютерного инжиниринга ЮУрГУ подходит к завершению совместный проект, реализуемый в сотрудничестве с ОДК «Пермский авиадвигатель». Он стартовал в августе и посвящён разработке методики подбора оптимальных геометрических параметров, обеспечивающих долговечность корпуса камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя. А это значит, что полёты российской авиации станут безопаснее.

Интеллектуальные транспортные системы всё стремительнее завоёвывают планету. Беспилотный транспорт соседствует с традиционным, а в будущем станет лидером на дорогах мира.

Что такое «Умная фабрика»? Что сегодня мешает внедрению инноваций на предприятиях? Какие направления наиболее жизнеспособны? Какими качествами необходимо обладать, чтобы создать бизнес будущего, убедить в его перспективности клиентов, получить финансирование и войти в реестр проектов «ТехНет» НТИ?

20 сентября в ЮУрГУ состоялась презентация Центра компьютерного инжиниринга (ЦКИ), в рамках которой в Университетском комплексе «Сигма» прошла научно-практическая конференция «Современные цифровые технологии в индустрии 4.0: тренды и вызовы».