Министерство обороны России приняло и одобрило результаты проекта «Научные исследования в области определения остаточного ресурса основных узлов и агрегатов образцов военной автомобильной техники». Это совместная разработка лидера отечественного грузового автомобилестроения – ПАО «КАМАЗ» и Центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ. Инженеры ЦКИ в рамках общего проекта отвечали за исследования, разработку методики и внедрение системы управления полным жизненным циклом автомобилей «КамАЗ».

В Центре компьютерного инжиниринга ЮУрГУ завершен третий этап реализации работ в рамках Постановления Правительства РФ от 9 апреля 2010 года № 218. Уже третий год специалисты Центра совместно с гигантом российского автопрома, ПАО «КАМАЗ», разрабатывают модель автомобиля будущего, оснащенного всеми возможными техническими новинками. Создание инновационного «умного» грузовика, способного адекватно реагировать на дорожные условия и самостоятельно принимать решения, осуществляется при поддержке российского государства.

В Центре компьютерного инжиниринга ЮУрГУ началась подготовка к открытию уникальной лаборатории, в которой будут проходить обучение инженеры в области управления производством и жизненным циклом изделия.

Начиная с 2013 года на базе ведущих технических вузов страны создаются инжиниринговые центры, призванные оказывать промышленным предприятиям инжиниринговые услуги и продвигать инновационные разработки.

Как известно, в прошлом году решением Минобрнауки России в результате открытого публичного конкурса на базе ряда вузов были созданы инжиниринговые центры. У каждого победившего в конкурсе проекта была одобрена Стратегическая программа развития до 2021 года.

Международный конгресс и выставка общества инженеров-автомобилестроителей (Society of automotive engineers international congress and exposition, SAE World Congress) в Детройте (США) проводятся уже более ста лет. Именно здесь мировые автомобильные концерны ежегодно презентуют инновационные модели и технологии, а тысячи автоэкспертов из десятков стран знакомятся с новинками автомобильной техники, компонентов, аксессуаров и оборудования. Международное общество инженеров-автомобилестроителей (SAE) включает около ста тысяч членов из 97 стран.

12 апреля в Челябинске состоялся Первый областной форум «Челябинск 2035: технологии будущего». Он проходил в рамках IX Международного промышленного форума «Реконструкция промышленных предприятий – прорывные технологии в металлургии и машиностроении» и XVII Международной выставки «Уральская промышленно-экономическая неделя» под эгидой Минэкономразвития Челябинской области.

Еще совсем недавно мир, где все работы выполняются роботами, существовал лишь в воображении писателей и режиссеров-фантастов. Сегодня, благодаря инновационным технологиям, фантастическое будущее становится реальностью.

В Минобрнауки России 29 марта подвели итоги реализации проектов по созданию и развитию инжиниринговых центров на базе вузов в 2016 году. Успешный опыт взаимодействия Центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ с промышленными предприятиями экспертам Минобрнауки представил проректор по стратегическому развитию, научный руководитель проекта Андрей Келлер.

Центр компьютерного инжиниринга ЮУрГУ призван решать задачу импортозамещения за счет инженерных разработок для российских предприятий. Одна из основных задач Центра – разработка бортовых редукторов, ведущих мостов, гидромеханических передач для российских погрузчиков, грейдеров, автомобилей и гусеничных машин.