В Центре компьютерного инжиниринга ЮУрГУ подведены итоги третьего этапа совершенствования ведущих мостов автомобилей «КамАЗ 4307», «КамАЗ 4308», «КамАЗ 65 206». Разработана конструкторская документация и проведены испытания картера заднего ведущего и проходного ведущего мостов. Успешно прошли испытания гипоидных передач автомобилей. При проведении расчетов применена инновационная методика с использованием программного обеспечения KISSSOFT / KISSSYS.