Основное внимание уделено двум взаимодополняющим документам: Схеме водоснабжения и водоотведения города и техническому заданию на разработку инвестпрограммы для МУП «ПОВВ». Реализация этих проектов связана с необходимостью модернизации сооружений водозабора и системы очистки воды, построенных еще в советское время. Водоснабжение в Челябинске осуществляется по семи магистральным водоводам, их износ на сегодняшний день составляет от 70 до 100 процентов. Примерно в таком же состоянии и городские очистные сооружения. Все эти назревшие проблемы необходимо решать в ближайшее время. Схема водоснабжения и водоотведения города станет основой для разработки инвестпрограммы для муниципального предприятия «ПОВВ», рассчитанной на 15 лет, до 2030 года, и направленной на его реконструкцию и модернизацию.
– Мы вступаем в инвестиционную программу, чтобы избежать возможных рисков. Вся система водоснабжения города работает на пределе возможностей, ресурсы давно изношены. Поэтому утверждена Схема водоснабжения и водоотведения города, а также составлено техническое задание для долгосрочной инвестпрограммы. Эти документы необходимы для начала разработки проекта, нам важно было принять их до первого марта – иначе реализация отодвинулась бы еще на год. У нас этого времени просто нет, – отметил глава города Станислав Мошаров.
Депутаты приняли еще одно основополагающее решение, касающееся развития мегаполиса, – утвердили нормативы градостроительного проектирования. В них отражены предельно допустимые размеры кварталов. А это, в свою очередь, должно стимулировать создание новых улиц, внутриквартальных проездов и зон отдыха. Документ позволит рассчитать обеспеченность жилых кварталов объектами социальной инфраструктуры: детскими садами, школами, больницами, учреждениями культуры, а также дорогами, общественным транспортом, зелеными зонами, парковочными карманами.
По словам председателя Гордумы, в документе прописаны нормативы для стоянок легковых автомобилей. Планируется, что это будет 450 машиномест на тысячу человек. Возводя многоквартирный жилой дом, застройщик обязан будет учесть эти нормативы уже на этапе проектирования, чтобы во дворе хватило места и для машин, и для детских площадок, и для газонов. Таким образом, при строительстве будут учитываться все потребности граждан в развитой инфраструктуре.
По мнению городских парламентариев, реализация проекта позволит более рационально использовать территорию города для застройки и создать благоприятную среду для жизни челябинцев.
В связи с непростой экономической ситуацией произведена оптимизация расходов городской казны на 10%: уточнились параметры бюджета на 2015 год. По сути, эти деньги положены в резерв: парламентарии намерены в случае необходимости использовать их для выполнения социальных обязательств.
Отметим, что секвестирование не коснулось выплат заработной платы бюджетникам, оплаты коммунальных услуг и других первоочередных расходов. Эти статьи по-прежнему будут финансироваться в полном объеме.
Городским парламентариям постоянно поступают жалобы на работу частных перевозчиков. Для того чтобы сделать проезд горожан на маршрутном транспорте безопаснее и комфортнее, депутаты внесли поправки в решение городской Думы по организации транспортного обслуживания населения. Новые нормы документа позволят привлекать к ответственности нелегальных перевозчиков, которые работают без договора.
– На сегодняшний день эта сфера неуправляема и небезопасна. Мы, по мере своих законных возможностей, хотим упорядочить эту систему. Маршрутчики, как и все участники транспортного процесса, должны соблюдать закон, – говорит Станислав Мошаров.
После заключения договора по результатам торгов частным перевозчикам станут выдавать специальное разрешение. Это позволит упорядочить данный рынок услуг и стимулирует маршрутчиков соблюдать нормы законодательства в сфере транспортного обслуживания.
Депутаты рассмотрели и организационные вопросы. Утверждены Положение о комитете по регламенту и депутатской этике при постоянной комиссии по местному самоуправлению и межмуниципальному сотрудничеству. В состав комитета вошли Владимир Бодров, Алексей Баканов, Денис Лапотышкин, Виталий Пашин, Дмитрий Тарасов и Владимир Шумаков, а возглавил его Виталий Рыльских.
В рамках реформы МСУ приведены в соответствие с нею ряд городских нормативных актов. С первого марта прекращают деятельность административные комиссии во всех районах города. Их полномочия передаются городской административной комиссии, которая и будет курировать рассмотрение дел о правонарушениях, находящихся в ее компетенции: наложение штрафов за вырубку деревьев, нарушение правил содержания домашних животных, безбилетный проезд, несанкционированные свалки.
С начала 2015 года изменилась и система работы органов МСУ по организации и осуществлению деятельности по опеке и попечительству, социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Эти полномочия из районов переданы в ведение администрации города, в связи с чем на заседании Думы утвержден новый нормативный акт, регулирующий данную работу.