Именно от двигателя в значительной степени зависит успех или неудача конкретной миссии. Ракетный двигатель – технически сложный агрегат, для проектирования которого требуется большое количество знаний. Получить их можно на кафедре двигателей летательных аппаратов аэрокосмического факультета Политехнического института ЮУрГУ.

Ученые Южно-Уральского государственного университета участвуют в создании перспективных авиационных двигателей, которые будут использовать в отечественных самолетах: двигатель ПД-14 предназначен для узкомагистрального МС-21, а ПД-35 – для широкофюзеляжного воздушного судна.

В Политехническом институте ЮУрГУ разрабатывают новую технологию изготовления деталей газотурбинных двигателей. Над проектом работает аспирант факультета машиностроения Политехнического института ЮУрГУ Антон Казанский.

Двигатель для электротранспорта создает магистрант энергетического факультета ЮУрГУ Алексей Валиев. Под руководством профессора кафедры автоматизированного электропривода Владимира Кодкина молодой исследователь трудится над перспективной разработкой, которая должна вывести производство электромашин на новый уровень. Перспективное направление захватило его еще на первом курсе. Студент проектировал асинхронный двигатель (электродвигатель переменного тока), а затем занялся электродвигателем типа PCB (Printed Circuit Board Motor), отличительной особенностью которого является статор (неподвижная часть) с печатной платой.

18 января исполнилось 110 лет со дня рождения выдающегося отечественного конструктора двигателей для машин специального назначения Ивана Яковлевича Трашутина (1906–1986) – легендарного Ивана-Дизеля. Долгое время, даже для относительно узкого круга специалистов, его имя оставалось малоизвестным.